Si cet événement populaire aura bien lieu en 2010 comme prévu, il n’est pas du tout certain que la ville de Rouen renouvelle son partenariat en 2011 avec l’association organisatrice (dirigée par Antoine Bousquet).
La raison invoquée est écologique, cette manifestation est bruyante et surtout trop consommatrice d’énergie et trop polluante par son rejet de CO2. Le débat est donc lancé pour l’an prochain. Il faut alors se poser les bonnes questions : sont-ce les bateaux qui polluent le plus ou bien les véhicules des spectateurs qui viennent en masse assister à l’événement ? Les premières réflexions montrent que quelques bateaux qui tournent pendant 24h consomment moins d’énergie que les centaines de voitures qui affluent dans la ville pour l’occasion. Et il en est de même pour toutes les manifestations populaires de la cité, je pense à l’Armada par exemple. Il faut d’abord lancer une étude sur la mobilité des visiteurs et créer un PDE ensuite.
La solution serait alors de créer un parking qui manque à l’Est de la ville (Un projet pour la CREA). En effet, nous avons celui du parc expo au Sud et celui du Mont Riboudet à l’Ouest, on pourrait même envisager de renforcer celui-ci dans la zone portuaire pour l’occasion. Il ne resterait plus qu’à mettre en place des navettes et un bouclage de la ville pour 48h/an, cela ne doit pas être impossible. La Région porrait aussi être sollicitée pour les transports ferroviaires. Car enfin, si les bateaux ont déjà fait des efforts sur le plan du carburant avec des moteurs plus propres et moins bruyants, ils peuvent encore améliorer leurs techniques, et pas seulement avec l’aide des sponsors, il faut que les collectivités locales prennent conscience qu’elles doivent répondre aux attentes des citoyens, il n’y a pas que le basket ou le hockey qui passionne les foules. Ces conditions étant posées, nous pourrions maintenir les 24h motonautiques pour le plus grand plaisir du public qui accourt de très loin pour voir cette course exceptionnelle qui le ravit, amène de la vie et du commerce dans la cité.
